第23章 中迪航电
关键路径
匪迦
中商航经过严格和周密的流程，最终确认了从发动机到螺钉螺帽的供应商名单。总体来看，并没有什么大的意外。整个机体结构件全部选择国内供应商，几乎都是中工航下属单位；发动机毫无悬念选了美国迪森斯的D1C，全球最先进的民用涡扇发动机；机载系统的一级供应商地位也多半给了传统的国际领先厂家，飞控和航电中的通信导航以及备份仪表都给了利佳宇航，航电里的大气数据、惯性导航等则给了霍克斯，燃油和液压给了萨弗里，起落架给了克劳德。
研制工作早在供应商选定之前就已经在各条战线上启动，现在，尘埃落定，更是马力十足展开。
同步启动的，还有合资公司的组建工作。
经过几年的筹备，在中商航针对供应链成立合资公司的倡议下，十几家合资公司在中国大地各大城市开始落地，生根，发芽。
如果按照投资额来将它们与球类做一个类比，落地在上海的中迪航电便是篮球，其它的，最多也就是个乒乓球，甚至有可能只是个弹珠。
当叶梓闻听说中迪航电的注册资本时，嘴巴张开了半天都合不拢来。
十几个亿！还是美金！
他跟身旁的同事确认了两遍，才知道自己并没有听错。
中迪航电更与众不同的是，她是这些合资公司里唯一一家中商航的一级供应商，为C595飞机提供核心航电系统，重要性非同一般。而其它的合资公司们都只能给作为一级供应商的外国母公司做配套。
而现在，中工航要派人进入这家巨无霸合资公司了！
“为什么我们所要派那么多人？”叶梓闻问孔薇薇。
“集团下面干航电的本来就没几家单位，又只有我们一家在上海，不找我们，找谁？”
孔薇薇看了看眼前这个帅气的年轻人。此刻，他眼神里满是兴奋。
“孔姐，要申请去的话，找谁？”
“别急，别急，集团虽然下了红头文件，所里还要研究呢。真要派几十个人去，所里的业务怎么办？”
“再招人啊。”
“那为什么不能直接招人去中迪航电呢？干嘛要动所里的人？”孔薇薇依旧不紧不慢。
“当然是C595项目更重要啊！”叶梓闻急了。
“别忘了，小叶，我们所还承担着好几款军机机型的研制呢，C595是国家项目没错，但军机不重要吗？国防不重要吗？”
见叶梓闻没吭声，孔薇薇接着说：“别说你，我看到中迪航电成立，也很激动。我比你要早几年进所，虽不算资深，但也清楚，中迪航电的体量是前所未有的，可以说是我国民用航空史上最大规模的中外合资企业。我们中工航投入的几亿美金全部是真金白银，美国迪森斯那边把整个用在波音787飞机上的核心航电技术转移到中迪航电，虽然迪森斯的优势在发动机，航电跟世界领先水平相比还有差距，但好歹上过波音787，肯定有很多可学之处。如果是干民机，你以为我不想去吗？但是，你别太急，要看看形势的发展。听老姐我的没错。”
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